刚刚上市,Aion LX来袭!补贴后售价24.96-34.9

2019-11-07 11:07:14|

今天,有一种汽车模型将打破这种刻板印象,告诉每个人什么是“高端性价比”。

10月17日,广汽新能源aion lx上市。新车根据其配置/耐用性分为五种型号。综合耐力503-650公里,补贴价格249,600-349,600元。其中,两轮驱动长续航里程车型的综合续航里程将达到650公里,为国内纯电动车型创新高。此外,在本次大会上首次亮相的max车型尚未发布其耐力和动力信息。也许它将配备一个纪念模型。当有更多的配置信息时,我们将跟进并向读者解释。

在车主服务方面,购买新车的用户可以享受三电终身保修(第一车主)、一键全纳透明服务、直升机紧急救援、代表客户收费、家庭全透明维护等。在金融服务方面,车主可以享受电池租赁、三年半价车、零利率、5万元超低首付/3-5年低利率等政策。

70和80型号将于今年10月首次交付,其余型号将于明年2月至5月按时间顺序交付。

新车最大的亮点肯定是它的动力结构。Aion lx基于GAC的新能源gep 2.0纯电动平台,也是该平台的首个型号。新平台采用“三合一”新型电动驱动系统,可将电机控制器、减速器等关键部件集成到驱动模块中,简化结构,减少线缆,保证效率,实现尽可能轻的重量。

基于该平台,aion lx还根据驾驶结构和电池容量推出了不同的巡航模式。它们是:

-60型双轮驱动(503公里)。Aion lx两轮驱动版本60使用最大功率为135kw、最大扭矩为350n·m的驱动电机,该版本使用容量为70kwh、综合续航能力为503 km的ncm523标准富能软电池组。

-70型双轮驱动(520公里)。aion lx两轮驱动70型还采用最大功率为135千瓦、最大扭矩为350牛米的驱动电机,该型的综合续航能力为520公里。

-80型双轮驱动(650公里)。Aion lx双轮驱动版本80采用最大功率为150千瓦、最大扭矩为350牛米的驱动电机,电池配有宁德时代ncm811电池组,容量为93千瓦小时,综合续航时间为650公里。

-4WD 80d版(600公里)。Aion lx四轮驱动版本采用最大功率为300千瓦、最大扭矩为700牛米的电动驱动系统,该版本的零百加速性能可达到3.9秒,综合续航能力保持在600公里。(附言:截至发布时,还没有关于4WD 80MAX版本参数的最新消息)

Aion lx的几款车型质量非常好。即使是看起来最低的双轮驱动版本60,在续航能力和动力方面也已经达到了目前的主流水平,而四轮驱动车型则领先于中国制造的第一梯队,直接与特斯拉对战。

长寿命aion lx采用宁德811三元锂电池,电池能量密度高达180wh/kg,是目前市场上使用这种高性能电池的少数型号之一。Aion lx的电池组首次配备GAC集团的第四代智能温度控制系统和bms,达到ASIL丙类车辆法规的最高安全级别。因此,我们也非常期待aion lx的耐力表现。

作为aion系列的第二款车型,lx自然继承了该系列的家族设计。穿透性“穿云箭”正面垂直衬有侧面带有细线阵列的发光二极管(发光二极管)日间行车灯,形成颇具锐利气质的“箭羽”设计效果。

车身侧面设计有一个滑动靠背,同时还有一个悬挂的车顶,使其造型结构显得非常流畅。车身的腰线从前大灯延伸到尾灯,将车身的侧面分成两个部分:上部和下部,非常动态。

Aion lx的尺寸为4786/1935/1685毫米,轴距为2920毫米。它体积小,但轴距有优势。您可以参考同一类模型的大小:

Aion lx的后部设计与其正面和侧面相比相对平坦。尾灯的整体造型与AION S相一致,纤细通透的设计采用类似正面的“箭羽”设计,前后呼应,确保整体感,同时加强车型识别。

Aion lx的内部装修风格也很简单,采用大面积双色材料包装,但与Aion相比,结构上没有小的变化,包括中控台、中控台、换挡结构、空调出风口等功能区域的设计。

最明显的是aion lx使用了一个集成的弯曲仪表控制面板,并稍微向驾驶员侧弯曲。

中控屏幕配备了基于安卓深度定制的adigo(智能驾驶互联)生态系统,具有人脸id、adigo e-plan、adigo试点增强现实仪器、智能ai合作伙伴、adigo世界社交游戏等功能。

与此同时,aion lx没有使用与aion相同的电子换挡手柄,而是采用了可升降的换挡手柄,这提高了新车的技术感。

由于轴距相当大,每个人最关心的内部空间的性能也非常出色。同事又高又瘦,所以你可以感受到前排和后排的空间表现:

在功能配置方面,新车配备全景天窗(可开启)、led自动前照灯、区域自动空调、前多层隔音玻璃等配置为标准配置。可配备自适应远近光功能、360°全景图像、自动停车等功能。除了最小的车型外,所有前排手机都配备了无线充电功能。

在安全配置方面,aion lx配备了丰富的主动安全功能,包括六个安全气囊、轮胎压力监测、esp、制动辅助等。作为标准。除了最低车型外,其他车辆也可以配备adigo驾驶辅助系统。系统配置包括公路换道辅助、自适应巡航、交通拥堵辅助、主动制动、自动停车、车道保持等功能。其中,80版车辆还可以拥有“选择公路驾驶辅助和高精度地图配置包”的专有权。

就舒适性配置而言,80和80d车型使用真皮座椅,70车型可选真皮座椅,整个车型的主驾驶座椅提供搁腿、搁腰、加热和通风,后部提供boss键。

欲了解新车更深入、更全面的体验,包括之前的首次试驾体验,请点击阅读:3.9秒突破100秒,派直升机救援?卖给你25万英镑买这样一辆纯电动suv不是太贵了吗?

Aion lx将自己定位为拥有2496-3496000辆的大中型豪华suv。这一领域最受欢迎的车型包括比亚迪的唐ev600和威来es6。理想的交付对象几乎不是放错地方的竞争对手。

与几种车型相比,唐ev600和aion lx具有不同的选择方向,电动驱动结构和双连杆系统也具有独特的竞争力。然而,es6在产品强度上明显没有优势,硬件的性价比更是悬而未决。然而,其独特的服务属性和品牌识别奖金是一个亮点。综上所述,aion lx仍然具有明显的优势,续航时间为650公里,性能为3.9秒,加上内部的奢华感。让249,600-349,600的价格显得更有价值。

如果你的预算超过30万元,可选的纯电动suv只不过是上述型号。目前,他们最大的竞争对手是传统的燃油suv。然而,纯电动汽车的驾驶质量和智能体验仍比同等水平的燃油汽车有许多优势。

aion lx的出现实际上反映了新能源产品的向上升级趋势。更多高端车型将是独立品牌未来的发展方向。除了新兴的豪华纯电动suv,纯电动豪华车市场也将在魏莱et7和小鹏p7正式发布后重新焕发活力。这样,前部完全有可能变得僵硬和僵硬,前部僵硬和僵硬,前部僵硬和僵硬,前部僵硬和僵硬,前部僵硬和僵硬,前部僵硬和僵硬。

作者

——结束—

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